2023 年 10 月 13 日、最後のコンクリートが主塔の型枠に正常に注入され、インター カジノ 入金 不要 ボーナスが実施した建社大街延長線の鉄道横断プロジェクトの主塔の蓋が無事に完成しました。ポイント、プロジェクトは橋のローテーション建設段階に完全に移行します。インター カジノ 入金 不要 ボーナスが進捗中も、第 4 四半期の勝利に向けて全力を尽くすと宣言しました。

高架鉄道インター カジノ 入金 不要 ボーナスは建社大道（渭象路）の延長です-興業路)プロジェクトの重要なノードプロジェクトであり、高速道路の鉄道橋のインター カジノ 入金 不要 ボーナスは北京-広州-漢口連絡下り線、上海-成都鉄道下り線、江安西駅にまたがる。接続線、上海-成都鉄道上り線、北京-広州 漢口連絡上り線や北京-広州鉄道貨物線を含む既存の5つの鉄道路線は非常に混雑しており、平均すると3本に1本の列車が通過します。集中時には4分間。

▲インター カジノ 入金 不要 ボーナスキャッピングと注入工事現場 写真撮影 黄磊

「既存の鉄道事業線への影響を軽減するために、上部径間鉄道橋は旋回構造を採用しており、旋回橋の全長は 276 メートルです。」と橋のプロジェクト現場マネージャーの周峰氏は述べました。インター カジノ 入金 不要 ボーナス。

橋の主塔は下部塔柱、中間塔柱、上部塔柱、塔冠で構成されています。インター カジノ 入金 不要 ボーナス高さは 89 メートル、塔本体の高さは 74 メートル、下部塔です。桟橋の高さは15メートルで、主塔は16のセクションに分かれています。

主塔インター カジノ 入金 不要 ボーナス現場の写真撮影 黄磊

このインター カジノ 入金 不要 ボーナスは完成後、インター カジノ 入金 不要 ボーナスを横切る建社街の延長線の交通ボトルネックが開放され、金橋街と解放街の間に後湖エリアが追加される都市の中心部とつながる水路は、都市部間の交通接続を強化し、中心部の交通の流れを迅速に避難させ、中心部の交通衝突を緩和するという目的を達成します。

インター カジノ 入金 不要 ボーナスは、引き続き一貫した粘り強さと勤勉さを発揮して、進捗状況と建設期限に追いつき、第 4 四半期に向けて全力で取り組み、建設中のすべての主要プロジェクトを保護するためにあらゆる努力を続けます「スピードアップと実行」を行い、武漢の質の高い発展にさらに貢献し、年間を通して勝利を収めましょう!