2023 年 10 月 13 日,最後のコンクリートがメインタワー型枠に正常に注入される中,インター カジノ 入金 不要 ボーナスが実施した建社大街延長線上の鉄道横断プロジェクトの主塔の蓋が無事に完成しました,ここまで,プロジェクトは橋のローテーション建設段階に完全に移行します,用,エンジニアリングインター カジノ 入金 不要 ボーナスが進捗中も、第 4 四半期の勝利に向けて全力を尽くすと宣言しました。
高架鉄道インター カジノ 入金 不要 ボーナスは建社大道(渭尚路)の延長である-興業路の重要なノードインター カジノ 入金 不要 ボーナス)インター カジノ 入金 不要 ボーナス,建社大道の鉄道橋は北京-広州-漢口接続ダウンリンクを順番に横切る、上海成都鉄道下り線、江安西駅連絡線、上海-成都鉄道アップリンク、北京-広州漢口リンクアップリンク線および北京-広州鉄道貨物線を含む既存の鉄道5路線,混雑した電車,集中期間中は平均して 3 ~ 4 分に 1 本の列車が通過します。
▲インター カジノ 入金 不要 ボーナスキャッピングと注入工事現場写真撮影黄磊
"既存の鉄道事業への影響を軽減するため,上部径間鉄道橋は回転構造を採用,回転橋の全長は 276 メートル。」インター カジノ 入金 不要 ボーナスのプロジェクト現場マネージャー、Zhou Feng は言いました。
橋の主塔は下部塔橋脚で構成されています、中央の塔の柱、塔上部の柱と塔冠で構成されています,インター カジノ 入金 不要 ボーナス高さは89メートル,塔の高さ 74 メートル,下部タワーの桟橋の高さは 15 メートル,主塔は16のセクションに分割され、注入で完成。
▲主塔インター カジノ 入金 不要 ボーナス現場の写真撮影 黄磊
このインター カジノ 入金 不要 ボーナスは完成後、インター カジノ 入金 不要 ボーナスを横切る建社大道の延長線の交通ボトルネックが解消される,金橋街と解放街の間に後湖エリアを追加市内中心部とつながる水路,都市部間の交通網を強化する,避難所エリアの迅速な交通の流れを実現、中心部の交通渋滞を緩和する目的。
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