12 月 20 日午前 2 時 29 分、橋梁建設グループ会社が建設した建社大道延長線 (渭象路 - 興業路) カジノ xが主要鉄道橋に架けられました,通り過ぎる反時計回りに 85 度カジノ xする 87 分間の継続的な激しい建設,ローテーション建設が正常に完了しました，橋全体の完成に向けて強固な基礎を築く。

上部のカジノ x橋は建社大道（渭尚路）の延長です-Xingye Road) プロジェクトは重要なノードです。カジノ x橋梁建設グループ会社によって建設され、中国鉄道武漢測量設計研究院有限公司によって設計され、中国鉄道橋梁局によって建設されました。

主橋は南の濰象路から始まり、北京-広州-漢口連絡下り線、上海-成都カジノ x下り線、江安西駅接続線、上海-成都カジノ x上り線を横断し、北京-広州-漢口接続アップリンクおよび北京-広州カジノ x貨物線など10 のカジノ x路線があり、混雑した列車が運行しており、集中期間中は平均 3 ～ 4 分に 1 本の列車が通過します。のために方向転換のタイミングを高くする必要があると同時に、方向転換する必要がある構造物が多く、安全上のリスクがより大きくなります。
鉄道運行への影響を最小限に抑えるため、カジノ xではローテーション工事期間中は列車が通過しないように事前に鉄道部門と調整しました。現場の技術、運用、測定担当者の緊密な連携により、高い安全リスクと技術的困難を伴うこの建設カジノ xは最終的にエラーゼロを達成することに成功しました。同時に、市都市建設局と江安区政府の強力な支援を受けて、カジノ xプロジェクトの範囲内で橋のローテーションに焦点を当てます。140 人の住民が一時的な安全な移動を実施し、上部鉄橋が安全かつスムーズに完成したことを確認しました。

回転橋は橋脚底部回転方式を採用しており、橋の回転に依存する主なコンポーネントは上部キャップと下部キャップの間にある回転球面ヒンジであり、これが回転カジノ x全体の鍵となります"ハート"。重量に達するまでの距離重量 17,000 トン以上、橋面幅 36.5 メートル、橋長 266 メートルの橋は、毎分 2 度の速度で反時計回りにゆっくりとカジノ xしています。カジノ xビーム構造の操作を担当する現場スタッフはそれぞれの職務を遂行します、ターンテーブル スケール、トラクション オイル ポンプの測定値、スイベル ビーム速度センサーと位置決めシステム、スイベル速度と橋の姿勢のリアルタイム監視と調整などの技術指標に基づく10,000トンの橋のスムーズなカジノ xを確保する。

建社大道延長線 (渭尚路)-Xingye Road) カジノ xは武漢市の重要な生計カジノ xであり、広く社会の注目を集めています。カジノ xの完成後、鉄道を挟んで建社大街の延長線の交通ボトルネックが解消され、金橋大街と解放大街の間に水路が追加され、後湖地域と市内中心部が接続されます、都市部間の交通接続を強化し、中心部の交通の流れを迅速に避難させ、中心部の交通衝突を緩和するという目的を達成します。