6月30日、武漢空港路本線料金所（空港1通路）に「2イン2アウト」の武漢インター カジノ4レーンの建設が完了し、試験運用が開始された。武漢路橋ETC電子タグを装備し、十分な口座残高がある車両は、空港の第一チャンネルにある武漢インター カジノを停止することなく通過して支払いを行うことができます。

同時に、省運輸局の要件に従って、空港の第1チャンネルに全国的にネットワーク化された2つのインター カジノ「1インと1アウト」の建設も完了しており、現在、湖北省の車両が使用されています。高速道路ETCの電子タグを搭載した車両は、空港の第1チャンネルを通過できるようになり、8月以降は全国的に接続されたインター カジノを他県からの車両も利用できるようになる予定だ。

空港の第 1 チャンネルでの インター カジノ レーンの運用後も、駅を通過する車両の支払い基準は変更されません。 8 席以下の乗用車を例にとると、インター カジノ レーンの支払いと控除の基準は依然として 1 台あたり 10 元です。

現場観察によると、空港第一通路料金所は地上、ファサード、レーン情報画面の交通誘導情報を改善し、福河橋両端のLED情報画面によるETCの運用を促進しました。しかし、ETC電子タグを搭載していない車両や残高不足により誤ってインター カジノに進入する車両も依然として存在しており、現場での広報・指導に多大な労力を費やしています。

次のステップでは、料金所のインター カジノシステムと技術の向上、インター カジノの安定した運営の維持を基礎として、空港道路でのETCの広報活動や、空港での安全指導を強化していきます。通過車両の増加とインター カジノの利用率の向上。

(インター カジノ道路会社提供)