2016 年 8 月 10 日の長江日報(韓偉記者、張勝記者、程西剛特派員、王樹栄特派員) 長江日報の記者は昨日、市建設タイ カジノと市都市投資タイ カジノから雄竹街BRが建設されたことを知った。昨日の時点で、西側区間の静安路から羅市南路までの3.6キロメートルの回廊と、中平路から民族大道までの1.7キロメートルの回廊の建設に新たな進展があった。東側部分は黒く塗られ、交通標識も完成しました。
雄竹街BRTタイ カジノ全長は13.6キロメートルで、静安路から始まり広谷嘉園路で終わるように設計されており、主に重平路を境に東西に分かれています。高速道路の長さは約11.6キロメートルで、周囲の都市道路と接続する距離は約2キロメートルです。
東部区間の第 1 段階は、昨日開通した区間を除く 3 キロメートルで、民子大道から関山大道までの残りの 1.3 キロメートルの通路が集中的に建設中であり、2016 年までに完成する予定です。 8月末。このタイ カジノは開通後、すでに形成されている両側の補助道路と並行して走り、雄竹街の交通圧力を効果的に緩和することになる。
タイ カジノ所有者である方城都市投資グループの関係者は、タイ カジノ長さは静安路から重平路まで6.9キロメートルであると述べた。現在、静安路から羅石南路までの3.6キロメートルのBRT道路は黒く塗られ、一般交通が開通しているが、羅石南路から重平路までの残りの3.3キロメートルの道路は建設中であり、中国政府までに完成する予定である。年末。
現在、東部区間プロジェクトの第 1 段階における 7 つの BRT 駅の建設が同時に計画されています。このうち、工程大学の南北2駅、民源路北駅、鳳林上城南駅はモデルプロジェクトとして装飾部分が完成した。フォローアップ段階と中間段階で廊下の建設が同時に完了しました。
西部区間プロジェクトでは、4 対 9 対の駅の土木工事が完了し、関連技術者が機器とインテリジェント システムを設置しており、線路沿いの高架やその他の通路が建設中です。武昌駅の東広場にある臨時配車センターは建設中である。
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