2017 年 5 月 21 日の長江日報（張勝記者、謝明輝特派員、胡軍） 複数のプロジェクトで構成されているビット コイン カジノ排水路は、全線に水を運ぶ能力がある。昨日は、上層部からの最終命令、つまりゲートを開けて水を放出するのを待つだけです。

南湖からの排水路は、南湖連絡運河、順四川拡張プロジェクト、順四川第二出口排水プロジェクト、ビット コイン カジノ排水ボックスカルバートで構成されており、最初の 3 つのプロジェクトは今月完了する可能性があります。ジャケット川の背骨ボックスカルバートの本体工事は16日に完了したが、まだ給水能力が無い。

主要プロジェクトが完了した後、紅山区水利局、武昌区水利局、市水利プロジェクト品質安全監督署の関係者と専門家がビット コイン カジノカルバートに来ました。 17日と18日の2日連続で、発見された問題に基づいて中間承認と是正要求が提出された。市都市投資グループのジャケット付き河川背骨ボックスカルバートプロジェクトのプロジェクトマネージャーであるDu Junjie氏は、中間受け入れは最終受け入れとは異なるものであり、中間受け入れを通過し、修正が完了することは給水条件が満たされたことを意味すると述べた。

このため、関係する建設部隊は19日からノンストップで修正作業を開始した。武漢空港開発ビット コイン カジノ都市建設会社は、このプロジェクトの第 3 入札セクションの建設を担当している。このセクションは、南湖から江南ポンプ場に直接つながる排水路の核心コンポーネントの 1 つでもある。

昨日、記者は、すでに水を運ぶ能力のあるビット コイン カジノの排水ボックスカルバートに梯子を降りました。江国路から曹石までの区間には約1.5キロメートルの穴があります。地下ボックスカルバートであり、各穴の断面幅は約6メートル、高さは約4メートルです。市販されている一般的な自動車の平均幅は 2 メートル未満です。つまり、同時に 3 台の車が並行して走行できるのは 1 穴のボックス カルバートだけですが、ジャケット付き河川背骨排水ボックス カルバートには 3 穴のボックスがあります。暗渠に相当し、同時に9台の車両が並走できる。

給水能力が確保された後、現在、ビット コイン カジノ排水ボックスカルバートプロジェクトの建設現場に300人近いスタッフがおり、現在ボックスカルバート内部の清掃と清陵川の解体作業を行っていると報告されている。門の締切。青陵江門の建設用締切の取り壊しにより、青陵水をいつでもボックスカルバートに導入し、南湖放水路を通って江南ポンプ場に流れ込み、川に汲み上げることができるようになりました。

ビット コイン カジノボックスカルバートは紅山区と武昌区に位置し、南は清陵河から始まり、北は信義州路に達します。 「4つの水源の共同管理」という重要なプロジェクト。

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