長江日報の記者は30日、武漢都市投資グループ会社から、同社の橋梁建設グループが建設した紅崗城街（和平街から団結街までの区間）の改築・改良プロジェクトが完了し、完成したことを知った。通行可能になった。この通りは和平大街の紅港市セクションと仁川 カジノの陽春湖セクションに接続されており、青山地区の住民にとっては仁川 カジノに行くのに便利です。

仁川 カジノ橋建設グループの紅崗城街プロジェクト責任者の孫文氏は、改名された紅崗城街（臨江街から団結街まで）は建社十路と陽春湖道路を結ぶ道路であり、全長は250メートルであると紹介した。 4.47キロメートル。事業は今年2月に開始され、工事内容は道路改良、橋梁改良、緑化・照明整備、歩道整備など。

元の武漢九龍鉄道北環状線の障害により、仁川 カジノから建社十路（和平街から野鹿街までの区間）は開通せず、「死んだ道路」となっている。和平街と臨江街には直接アクセスできません。和平街の紅鋼城地区に住む多くの住民は、仁川 カジノに行くために車で移動しなければなりません。

30日朝、長江日報の記者が紅崗城街に車で向かうと、黒い仁川 カジノは広く開放的で、仁川 カジノの両側の緑地帯には木々や色とりどりの花が植えられているのが見えた。

孫文さんは、建社十路全体が双方向6車線に拡張されたと紹介しました。歩道にはレンガ色の耐候性鋼板端石を使用し、樹木には「赤の広場の記憶」「赤レンガ・赤タイル・赤壁」の文字を刻んだ耐候性鋼板格子を使用しています。街路樹の穴などにも使用され、「インダストリアルスタイル」のベアリング形状を採用し、製作や素材面で「レッドスティールシティらしさ」を際立たせています。現在、虹港城街の標識はまだ描かれておらず、街灯もまだ設置されていません。通り全体は7月末までに完全に完成する予定です。

(ハン・ウェイ記者、劉東勝特派員・雷雨)